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徐工大吨位装载机傲视群雄

  11月27日,中国上海,行业巨星云集,流光溢彩。在国内外老牌劲旅、行业新秀们的同台竞技中,行业领军者坐怀不乱,沉着应战,徐工大吨位“舰队”一经推出,便吸引了中国装载机高端用户和国外客户的广泛青睐,成为徐工“航母战斗群”世界级全线拓展的重要力量。

徐工大吨位装载机傲视群雄

  【深厚的产业积淀孕育一次质的蜕变】

  1989年3月,徐工集团在“三厂一所”的核心层基础上拔地而起。这三个核心厂之一,便是徐州装载机厂。徐工以超越六十年的产业积淀为装载机业务搭建的高水平制造和技术平台,在中国装载机行业内是得天独厚的。正是这样的成长背景,注定徐工装载机要在装载机行业中有不俗的作为,也注定其会完成一次次里程碑式的转身、蜕变和跃进。

  徐工站在行业和全球视角上形成的战略思路清晰可见,精准定位中国装载机产品大型化、高端化趋势,发展大吨位装载机。早在21世纪初,徐工就正式将大吨位装载机研发和技术攻关列上日程表。2008年,徐工继续加大研发投入,创新研究模式、增加科研队伍,对大吨位装载机进行了集中攻关。自此,徐工在大吨位装载机技术十几年的潜心钻研开始绽放硕果。2011年,徐工在应用于港口和矿山等领域的大型装载机技术与产品上,频频获得突破。截至目前,徐工大吨位装载机市场占有率已达20%以上。在领军中国装载机企业冲击高端产品市场的阶段性胜利后,徐工装载机已经打破国外品牌的垄断,大吨位装载机已成为国内首选品牌。

  【智能化制造基地打造产业化平台】

  时隔23年,中国工程机械之都——江苏徐州,全球规模最大、工艺技术最先进、精益制造能力最强的徐工装载机智能化制造基地全面竣工投产,标志着徐工以全方位的领先战略发展成为中国装载机时代跨越式产业领跑者。

  目前,徐工已坐拥全球最大的大吨位装载机智能化制造产业基地。在这里,一个个徐工“大块头”孕育而生。经过近些年的技术积淀与市场考验,LW600K、LW700K、LW800K、LW900K、LW1200K等系列产品在港口、矿山、电力等领域大显身手,已成功垄断国内大吨位市场,成为名副其实的行业霸主。如今,在各大施工现场,大吨位装载机必定是最耀眼的那一抹:“巨人”1200K以每斗15吨的铲装重量在与国际竞争对手同台竞技中劲扬大国之威;“港口暴龙”800K,真正的港口多面手,铅锌矿、硅铝矿、金钢砂、铁矿石,无论工况条件,都能举重若轻,彰显效率;600K、900K、1000K、1100K……未来徐工还会推出更多的大吨位装载机,不断突破自我,不断“求索”,勇往直前。

  【依靠核心技术抢占大吨位制高点】

  逆势破局,源于市场的不断突破,更源于品质的不断进阶。时下,徐工正进一步优化F、K、G系列产品平台,在统一平台上实现各档配置,以满足不同购买力的用户群体需求。目前,徐工装载机已形成行业品系最全面、覆盖种类最完整的系统化产品线。依靠核心技术和自主创新优势,全力打造真正意义上拥有核心技术的新一代装载机产品。

  本届宝马展会上,笔者从徐工展示的完全自主研发的LW600K装载机上已见一斑。据介绍,该装载机定位高端用户,无论在外观设计还是使用性能上,都是同吨位装载机中佼佼者。其中,装备了世界领先的湿式,与以往干式桥相比,大大提高了刹车稳定性和整机可靠性,将引领装载机行业的新一次技术革命。

  “中国装载机行业围绕价格展开的之争,终会转变为以技术为核心的高端竞争,这是未来行业发展的方向。”徐工科技副总经理、徐工装载机技术研发小组负责人马铸说。大吨位和节能型装载机就是他和他的技术团队的制胜法宝。

  徐工是中国第三代装载机的缔造者,引领中国装载机产业技术发展已经10余年。以技术领先为荣,以广大客户支持为荣,徐工大吨位装载机必将承载中国民族品牌装备世界之梦想,装载国人建设世界之力量!

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